『心と未来をつなぐ
​　物流の伴走！』

①荷主企業との交渉が難航する ②配送スケジュールを見直さないといけない ③業務の効率化を促進しないといけない 荷物を運ぶ側（運送業）、荷物を送る側（荷主企業）、双方の気持ちがわかる伴走型支援 ヤマト運輸株式会社での管理職の経験を活かして、配送スケジュールの見直し、作業効率の...

①所有している車両が全く稼働していない ②所有している車両が稼働している時間が短い ③所有している車両が空いている時間がある 【福祉関係の事業所での取り組み事例】 ☆配車の見直し ☆事業所間の貸し借り ☆社員の意識改革 改善度合い！！ 社有車の稼働率２０％アップ！！...

働き方改革の推進により、現在は上限規制のないトラックドライバーの時間外労働時間が、この４月から年間９６０時間に制限されます。これにより、ドライバーの労働時間が短くなり、輸送能力が不足し、さまざまな問題が生じる可能性があります。...

コスト削減をしつつ、お客さまに喜びをもたらす経済的ソリューションの提供！ 【物流】 車両稼働率アップ、積載効率アップ、共同配送 【タイムマネジメント】 作業効率改善、荷待ち時間削減、配車システム（仕組み構築） 【安全】 安全教育、交通・労災事故リスク低減、SDG’ｓの取り組み

”お客様の喜びとコスト削減の両立” ～物流コーディネート～ コスト削減をしつつ、お客様に喜びをもたらす経済的ソリューションの提供 強みを活かし、弱みを補うWin-Winの関係が構築できるよう、傾聴力を持って、伴走型の支援を実践します！...